Immerhin einen Fortschritt bringt der heute beschlossene Bundesverkehrswegeplan 2030: Mehr Geld als früher soll in den Erhalt der Infrastruktur fließen. Ansonsten aber wird der Asphaltierwahn der frühen Jahre fortgesetzt, ganz so, als gäbe es keine Klimapolitik.Ein Kommentar von Joachim Wille